تهران، اسلامشهر، میدان نماز، به سمت چهاردانگه، 200 مترپایین تر، ساختمان فرهان دیزل
تهران، اسلامشهر، میدان نماز، به سمت چهاردانگه، 200 مترپایین تر، ساختمان فرهان دیزل
مقایسه کامیونت ایسوزو با فورس چه نوع اطلاعاتی را در اختیار مخاطبان قرار میدهد؟ آیا با مقایسه ویژگی ها و مشخصات این دو کامیونت میتوان در هزینه ها اقتصادی عمل کرد؟ افرادی که قصد خرید کامیونت های سنگین و نیمه سنگین را دارند، بایستی اطلاعاتی از مشخصات و ویژگی های کامیونت مدنظر به دست آورند. در این راستا می توان گفت کامیونت ایسوزو و فورس از جمله محبوب ترین و پرطرفدارترین انواع کامیونت های سنگین بوده و فروش قابل توجهی دارند. حال در این میان برای بسیاری از مخاطبان جای سوال می باشد که از میان این دو کامیونت، کدام یک را در اولویت قرار دهیم؟ در پاسخ به این سوال نمی توان جواب قاطعانه ای داد. چرا که نوع مصرفی که در نظر داریم بر کارایی و کیفیت محصول تاثیرگذار خواهد بود. به همین منظور هدف از استفاده از خودروهای سنگین در نوع کامیونت انتخابی موثر می باشد.
ایسوزو یکی از برندهای معروف و معتبر در جهان بوده و در حوزه انواع خودروهای سبک و سنگین قرار دارد. این کامیونت ژاپنی برای تسهیل روند حمل و نقل درون شهری مورد استفاده واقع می شود. با توجه به کیفیت و کارایی ایمن کامیونت های ایسوزو، شاهد افزایش تقاضای خرید این محصول می باشیم.
مقایسه کامیونت ایسوزو با فورس اطلاعات بسیار مفیدی را در اختیار خریداران و مشتریان قرار میدهد. در این راستا افراد می توانند با سبک و سنگین کردن مشخصات و ویژگی های هر یک از کامیونت ها، بهترین گزینه را در اولویت خرید قرار دهند. کامیونت فورس یکی از بهترین محصولات گروه خودروسازی بهمن می باشد. کامیونت فور 6 تن به عنوان جدیدترین محصول تولیدی این شرکت از امکانات و ویژگی های پیشرفته ای برخوردار است. در مقایسه کامیونت ایسوزو با فورس می توان گفت فورس 6 تن نسبت به ایسوزو 6 تن برتری دارد. موتور استفاده شده در کامیونت فورس از نوع cummins بوده و به عنوان یکی از بهترین موتورهای موجود در بازار به شمار می رود. انتخاب این نوع موتور برای کامیونت فورس سبب افزایش کیفیت و کارایی این محصول شده است.
در مقایسه کامیونت ایسوزو با فورس می توان گفت سیستم ترمز در خودروهای سنگین یکی از مهمترین قطعات محسوب می شود. سیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترل گر های الکتریکی در کامیونت های فورس، تعادل و پایداری را برای این محصول به دنبال دارد. این نوع سیستم ترمز از سر خوردن کامیونت فورس در جاده های لغزنده جلوگیری میکند. برخی از افراد کامیونت فوسو را با کامیونت فورس اشتباه میگیرند. در حالی که باید توجه داشته باشید فوسو یک برند ژاپنی بوده و در مشخصات و ویژگی ها کاملا با یکدیگر متفاوت هستند.
شرکت فرهان دیزل با مقایسه کامیونت ایسوزو با فورس توسط کارشناسان خبره، اطلاعاتی به روز و بسیار مفید در اختیار شما قرار می دهد. فرهان دیزل به عنوان یکی از معتبرترین و بهترین مجموعه خدماتی در این حوزه بوده و شما را در انتخاب و خرید بهترین کامیونت و خودروهای سنگین راهنمایی می کند. امروزه خرید انواع کامیونت های نیمه سنگین و سنگین بسیار مورد توجه کارفرمایان قرار گرفته است. استفاده از این نوع خودروها برای جابجایی و باربری در اولویت بسیاری از افراد واقع شده و در نتیجه از فروش بالایی برخوردار هستند. شرکت فرهان دیزل به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های خدماتی در زمینه خرید و فروش انواع کامیونت و خودرو به فعالیت مشغول می باشد. کیفیت خدمات ارائه شده در فرهان دیزل، تجربه کارشناسان، راهنمایی های مفید، انتخاب بهترین و ارزان ترین گزینه و …. از جمله خدمات ارائه شده توسط فرهان دیزل می باشد.
کارشناسان فرهان دیزل با مقایسه کامیونت ایسوزو با فورس، نکات قوت و ضعف هر دو را برای مخاطبان مشخص می کنند. در این راستا خریداران می توانند با در دست داشتن اطلاعات گسترده و ذهن آزاد بر اساس اهداف خود مناسب ترین کامیونت را انتخاب کنند. هر یک از این دو برند دارای یک سری مشخصات و ویژگی های مثبت و منفی هستند که با توجه به نوع کاربری برای استفاده در زمینه های مختلف، مناسب هستند. به همین منظور افراد با مشخص کردن نوع کاربرد و نوع مصرفی کامیونت مدنظر، بهترین برند را در اولویت خرید قرار می دهند. شما میتوانید با مقایسه نوع سیستم های استفاده شده در تولید این دو کامیونت، از نظر اقتصادی و کیفیت مناسب ترین گزینه را خرید نمایید. اگر شما نیز به دنبال مقایسه این دو محصول معروف هستید، جدول زیر را مورد بررسی قرار دهید.
مشخصات فنی کامیونت فورس 6 تن و کامیونت شیلر
| مشخصات فنی | کامیونت فورس 6 تن | کامیونت شیلر 6 تن | |
| ابعاد و اوزان | وزن مجموع ناخالص | 6000 | 6000 |
| حداکثر ظرفیت محور جلو | 3200 | 1800 | |
| حداکثر ظرفیت محور عقب | 6800 | 4200 | |
| وزن خالص خودرو | 3000 | 2700 | |
| موتور | نوع | 4 سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم | 4 سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم |
| سازنده | cummins | ایسوزو ژاپن | |
| استاندارد آلایندگی | EEV- یورو5 | dpd- یورو4 | |
| مدل | ISF3-8S51554 | 4HK1-E4N | |
| سیستم سوخت رسانی | 16 سوپاپ مجهز به توربوشارژر،اینترکولر-انژکتور-کانال مشترک | توربوشارژر و اینترکولر سیستم سرمایش و گرمایش شیشه بالابر برقی کابین مجهز به ترشن بار و… |
|
| حجم موتور | 3760 | 5193 | |
| نسبت تراکم | 1:17.2 | 17.5 | |
| قدرت موتور(اسب بخار/دور در دقیقه) | 155/2600 | 150/2600 | |
| گشتاوری(نیوتن متر/دور در دقیقه) | 491/1200-1900 | 402/1500 | |
| جعبه دنده | نوع-مدل | 6 دنده WLY- دستی | MYY-6S -دستی |
| نسبت دنده یک | 6.32 | 5.979 | |
| نسبت دنده دو | 3.927 | 3.434 | |
| نسبت دنده سه | 2.283 | 1.862 | |
| نسبت دنده چهار | 1.396 | 1.297 | |
| نسبت دنده پنج | 1 | 1 | |
| نسبت دنده شش | 0.79 | 0.759 | |
| نسبت دنده عقب | 5.858 | 5.701 | |
| نسبت دنده نهایی | 4.3 | 4.77 | |
| کلاچ | نوع | تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی | تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی کنترل گر هیدرولیک |
| مکانیزم | بادی-روغنی | بادی-روغنی | |
| سیستم تعلیق | جلو | فنر تخت پارابولیک | فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرو تلسکوپی |
| عقب | فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرو تلسکوپی | فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرو تلسکوپی | |
| سیستم فرمان | نوع | فرمان ساچمه گردان-هیدرولیکی | فرمان ساچمه گردان-هیدرولیکی |
| سیستم ترمز |
نوع ترمز | سیستم ترمز | سیستم ترمز ضد قفل |
| جلو و عقب | کاسه ای-پنوماتیک | دیسکی-پنوماتیک | |
| ترمز کمکی | ترمز اگزوز | ترمز اگزوز | |
| ترمز دستی | مکانیزم-پنوماتیکی-بوستر چرخ های عقب | مکانیزم مکانیکی در انتهای گیربکس | |
| سیستم الکتریکی | دینام | 28 ولت-70 آمپر | 24 ولت-50 آمپر |
| باتری | (12ولت-60 آمپر) 2 عدد | (12 ولت-65 آمپر) 2عدد | |
| شاسی | نوع | نردبانی | نردبانی |
| طول،عرض،ضخامت(میلی متر) | 6861*865*6 | 6560*850*6 | |
| تایر و رینگ | سایز و نوع تایر | 17.5R 75/215-تیوبلس | 17.5R 75/215-تیوبلس |
| سایز و جنس رینگ | 17.5*6 فولادی | 17.5*6 فولادی | |
| باک | جنس و ظرفیت لیتر | آلومینیومی-200 | فولادی-140 |
| عملکرد | حداکثر توان بالاروی از شیب (درصد) | 42 | 47 |
| شعاع(گردش متر) | 7.5 | 6.45 | |
| سایر مشخصات فنی | مولتی مدیا TFT لمسی(رادیو، رهیاب،بلوتوث،USB،SD) | مولتی مدیا 6.2 لمسی(رادیو، رهیاب،بلوتوث،USB،SD) | |
| مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا و کروز کنترل | سیستم تهویه مطبوع | ||
| مجهز به چراغ رانندگی در روز (LED) | دید وسیع راننده،راحتی در سوار و پیاده شدن | ||
| چراغ های مه شکن جلو و عقب | چراغ های مه شکن جلو و عقب | ||
| شیشه بالابر برقی، قفل مرکزی | کابین مجهز به تورشن بار | ||
| مجهز به گرمکن آینه های جانبی | دوربین دید عقب | ||
| کروز کنترل | شیشه بالابر برقی | ||
| امکان نصب دوربین عقب | – | ||
| امکان تبدیل صندلی ها به تختخواب | – | ||
با این مشخصات عالی لطفا راهنمایی کنید من بطور اقساط میخوام اگه
امکانش هست
با سلام
با کارشناسان ما تماس بگیرید، حتما راهنماییتون میکنن دوست عزیز
خب همه ی اینهایی که گفتید درست،دور فرمان یا
زاویه ی گردش فورس اگه مثل شیلر باشه قطعا به درد
داخل شهر نمیخوره و اینکه اگه دیفرانسیلش رو محور
سازان ساخته باشه به لعنتِ خدا نمی ارزه چون
بزرگترین ضعف شیلر دیفرانسیلش هست که اگه
بیشتر از 2 تن بار بهش بزنی روغن رو میزنه روی
چرخها و دیسک رو چرب میکنه و هیچ رقمی هم
درست نمیشه حتی با تعویض چند باره ی کاسه نمد
ها
ایسوزو امتحانشو سالهاست پس دادە
هیچ ماشینی وهیچ موتور ماشینی هیچ هیچ واصلا واصلا به ایسوزو
نمیرسه هیچ وقت هم شیلرو به ژاپنیها نچسبونید که ژاپنیها ناراحت
میشن کله ایسوزو رو اوردن رو موتور کامنز چسبوندن بعد میگن
ژاپنیه هههه واقعا که شیلر از بدترین مواد ساخته شده درمثابل
فورس بهتره ولی برقی تره وفشار بیشتر به موتور میاره وشیلر هم
گیربوکس وهم دفش مشکل داره درکل کسی که شک داره اینا از
ایسوزو بهترن از نزدیک لطفا موتورها رو مقایسه کنید مخلص کلام
ایسوزو رو بااین ماشینا مقایسه نکنید کمی حرمتشو نگه دارید
حضرت ایسوزو
من ترمز بادی فورس رو با صدتا ایسوزو عوض نمی
کنم.
فورس بنده چند وقت دارم قبلش ایسوزو داشتم واقعا واقعا فورس از ایسوزو سرتر نباشه کمتر نیست ولی تا دو سال اینده فورس شناخته تر
میشه
با سلام
دوستان بخدا من ایسوزو داشتم خیلی ماشین عالی هست دوتا هم
داشتم ولی الان ۶ماهه فورس شش تن خابدار مسقف فلزی گرفتم
خدا رو شکر خیلیم ازش راضیم خدایی خیلی خیلی ماشین خوبیه
دوستمون راست میگه بهتر از ایسوزو نباشه کمتر نیست
خیلی هم آپشن داره خیلی هم نرمو راحته بعدشم اصلا فورس رو با
شیلر مقایسه نکنید بخدا خود بهمن دیزل هم پشیمونم که شیلر رو
تولید کرده
تازه الان دیگه ایسوزو تولید نمیشه و قیمتشم خیلی بالاست اصلا
نمیصرفه بخری
ولی فورس تا دو سال خدمات رایگان داره و هنوز جا نیفتاده
باور کنید تو همین امسال تا ۴میلیارد میله فورس
الان دیگه فورس جایگزین ایسوزو شده چون ایسوزو دیگه تولید
نمیشه به هر حال هر کی یه سلیقه ای داره
ایشالا که هر کی هرچی میخره به سلامتی باشه
به نظر، فورس امتحانشو پس داده و روز
به روز بر تعداد مشتریاش داره افزوده
میشه در نمایشگاه ما تو همین یکی
دوماه بیشترین فروشی که داشتیم فورس
بوده
برای آب بندی فورس 6 تن خوابدار
باید چند کیلومتر بریم ؟
و چکار کنیم؟
ممنون میشم راهنمایی کنید؟
ایسوزو سلطان جاده هست
هیچ وقت این اشغال ها رو نزارید بر اییسوزو
هر کی میگه ایسوزو فایده نداریم شماره بده هر جا هس میام بریم
کورس
حضرت ایسوزو