تهران، اسلامشهر، میدان نماز، به سمت چهاردانگه، 200 مترپایین تر، ساختمان فرهان دیزل
تهران، اسلامشهر، میدان نماز، به سمت چهاردانگه، 200 مترپایین تر، ساختمان فرهان دیزل
همه روزه انواع مختلف کشنده و کامیون‌های باری در حال حمل‌ونقل انواع کالا در مسیرهای مختلف جاده‌ای هستند. همین‌الان که شما در حال مطالعه این مقاله هستید، تعداد بسیار زیادی از کامیون‌های ایرانی در حال انتقال بارهای مختلف در جاده‌های داخل و خارج از کشور هستند. زمانی که یک کامیون در مسیرهای خارج از کشور خود تردد نماید، آن را کامیون ترانزیتی می‌نامند. در این مقاله می‌خواهیم به بررسی تمام نکاتی که باید درباره شرایط فعالیت کامیون ترانزیت بدانید، بپردازیم و شما علاقه‌مندان دنیای ماشین‌های سنگین را با دستمزد راننده‌های کامیون در مسیرهای ترانزیتی آشنا کنیم.
کامیون ترانزیتی به‌عنوان آن دسته از ماشین‌های سنگین شناخته می‌شود که در حوزه حمل‌ونقل بارهای بین‌المللی فعالیت می‌کند. برخی از کالاهای وارداتی و صادراتی از کشورمان، از طریق مسیرهای جاده‌ای و به کمک کامیون‌ها و کشنده‌های مختلف جابه‌جا می‌شوند. حمل‌ونقل ترانزیتی جاده‌ای مزایای مختلفی را برای اقتصاد کشورمان داشته است. بدین دلیل که امکان صادرات کالاها را به کشورهای مختلف فراهم ساخته است.
ایران به‌عنوان یک کشور استراتژیک در منطقه، موقعیت جغرافیایی مناسبی برای ترانزیت جاده‌ای و نقش مهمی را در اتصال آسیا و اروپا و خاورمیانه دارد. امروزه حجم زیادی از کالاهای صادراتی کشور ما از طریق حمل‌ونقل جاده‌ای به کشورهای همسایه ارسال می‌شوند. همچنین همه روزه تعداد زیادی کامیون‌های ایرانی در مسیر ترانزیت به اروپا در حال فعالیت هستند.
همان‌طور که کامیون‌های ترانزیتی ایرانی در جاده‌های بین‌المللی در حال تردد هستند، تعداد زیادی کامیون خارجی نیز همه‌روزه از جاده‌های کشور تردد می‌کنند. همچنین چندین محور مواصلاتی مختلف برای تردد انواع کامیون ترانزیتی خارجی در داخل کشور در نظر گرفته شده‌اند.
زمانی که بخواهید تا با کامیون خود در مسیرهای ترانزیتی به اروپا سفر کنید، باید شرایط مختلفی را رعایت کنید. اولین و مهم‌ترین موضوع در ارائه مجوز به یک کامیون ترانزیتی، سلامت کامیون است. کشورهای اروپایی الزامات مختلفی را برای ترانزیت کالا در نظر می‌گیرند. البته شدت رعایت این الزامات در کشورهای مختلف اروپایی متفاوت خواهد بود. به طور مثال کشور آلمان سخت‌ترین شرایط را برای انواع کشنده و کامیون ترانزیتی در نظر می‌گیرد. درحالی‌که حمل‌ونقل کالا با کامیون ترانزیتی در مسیرهایی مانند جاده‌های ایتالیا با شرایط آسان‌تری همراه خواهد بود.
در مجموع کامیون‌ها باید از سلامت کامل برخوردار بوده و از لاستیک‌هایی که برای تردد در اتوبان‌ها مناسب هستند، استفاده شوند. کامیون نباید روغن‌ریزی داشته و تمامی بخش‌های ظاهری و عملکردی کامیون باید از سلامت کامل برخوردار باشند.
استاندارد آلایندگی کامیون شما حائز اهمیت خواهد بود. از این نظر که امکان تردد یک کامیون ترانزیتی با استاندارد پایین‌تر از یورو ۴ در بسیاری از کشورهای اروپایی وجود ندارد. در ضمن، استاندارد آلایندگی موتور کامیون شما تأثیر مستقیمی را در هزینه عوارض جاده‌ای در کشورهای اروپایی خواهد داشت. بدین صورت که یک کامیون یا کشنده با استاندارد آلایندگی یورو ۶، کمترین میزان عوارض جاده‌ای را پرداخت خواهد کرد. درحالی‌که کامیون‌های با استاندارد آلایندگی یورو ۵ و یورو ۴ باید کرایه بیشتری را برای عوارض حمل‌ونقل جاده‌ای پرداخت کنند.
زمانی که یک کامیون ترانزیتی بخواهد تا از مرز کشور خارج شده و در جاده‌های بین‌المللی تردد کند، باید به سراغ کاپوتاژ کردن کامیون در شرکت‌های حمل‌ونقل ترانزیتی اروپا برود. با کاپوتاژ کردن کامیون ترانزیتی، بیمه سبز اروپا را دریافت می‌کنید که برای کامیون یا کشنده، بخش بار و حتی راننده و کمک راننده خواهد بود. زمانی که فرایند کاپوتاژ کردن کامیون به اتمام می‌رسد، نوبت به ارائه مدارک راننده و کمک راننده خواهد بود.
یک راننده کامیون ترانزیتی قبل از خروج از کشور باید مدارک مختلفی را آماده کند. ابتدا باید ویزای کشورهایی که باید در مسیر ترانزیت از آنها عبور کند را دریافت کند. همچنین باید گواهینامه پایه یک را به همراه گواهینامه بین‌المللی که توسط سازمان گردشگری صادر می‌شود، داشته باشد. مدارکی همچون شناسنامه، پاسپورت، تست سلامت جسمی و روحی کامل و تست عدم اعتیاد نیز مورد نیاز خواهد بود.
یک راننده کامیون ترانزیتی در مسیر حمل‌ونقل بین‌المللی می‌تواند با چالش‌های مختلفی مواجه شود.
کرایه حمل بار به اروپا بسته به حجم بار و شرایط مختلف می‌تواند بین ۲۰۰۰ تا ۵۰۰۰ یورو باشد. به طور مثال، کرایه حمل بار ۲۲ تنی یک طرفه به کشور آلمان در سال ۱۴۰۲ می‌تواند بیش از ۲۵۰ میلیون تومان باشد. کرایه حمل بار در مسیر برگشت نیز می‌تواند در همین حدود باشد. از نظر درآمد راننده کامیون نیز باید بگوییم که معمولاً ۱۲ تا ۱۵ درصد از درآمد کامیون در کل مسیر برای راننده در نظر گرفته می‌شود.
در این مقاله از فرهان دیزل، شما را با شرایط حمل بار با کامیون ترانزیتی آشنا کردیم و به بررسی میزان درآمد حمل‌ونقل بار در این مسیر پرداختیم. فرهان دیزل به‌عنوان یکی از شرکت‌های نام آشنا در حوزه خرید و فروش انواع ماشین سنگین شناخته می‌شود که شرایط مختلفی را برای خرید اقساطی ماشین سنگین در نظر گرفته است. در صورت تمایل می‌توانید با کارشناسان فرهان دیزل جهت کسب اطلاعات بیشتر در ارتباط باشید.
