تهران، اسلامشهر، میدان نماز، به سمت چهاردانگه، 200 مترپایین تر، ساختمان فرهان دیزل
تهران، اسلامشهر، میدان نماز، به سمت چهاردانگه، 200 مترپایین تر، ساختمان فرهان دیزل
از مهم ترین مواردی که قبل از خرید یک خودرو سنگین کارکرده باید به آن توجه کنیم رنگ آن است. کامیونی که دارای رنگ است، قطعا به همان نسبت افت قیمت دارد. کامیون های صفر که توسط کارخانه تولید میشوند از این قاعده مستثنی هستند و نیازی به تشخیص رنگ ندارند، اما کامیون های دست دوم و کارکرده که در جاده های کشور تردد دارند ممکن است دچار سانحه یا تصادف شده باشند و به همین دلیل است قبل از خرید متوجه این موضوع شویم.
هر چقدر که میزان رنگ در یک کامیون بیشتر باشد در حقیقت سلامت کمتری دارد و افت قیمت بیشتری را هم تجربه میکند. در ادامه این مقاله روش هایی را به شما معرفی میکنیم که میتوانید برای تشخیص رنگ کامیون استفاده کنید.
همانطور که گفتیم هرچقدر بدنه یک خودرو سالم تر باشد، سلامت کلی کامیون و سلامت فنی آن نیز بیشتر خواهد بود. کامیون بدون رنگ، کامیونی است که هیچ گونه تصادفی نداشته است و شامل افت قیمت به این دلیل نخواهد شد. همچنین ارزش بیشتری برای خرید خواهد داشت و افراد بیشتری خواهان خرید این کامیون خواهند بود.
اگر رنگ کامیون به صورت جزئی باشد احتمال آسیب به قطعات خودرو بسیار پایین است. اما در صورتی که تصادف شدید باشد، ممکن است آسیب جدی هم به قطعات خودرو وارد شده باشد. از این رو تشخیص رنگ کامیون قبل از خرید یکی از مهم ترین نکاتی است که باید به آن توجه نمایید.
خب حالا که در مورد اهمیت تشخیص رنگ کامیون صحبت کردیم، میخواهیم روش های تشخیص رنگ را به شما عزیزان معرفی کنیم تا خرید خود را به دقت انجام دهید.
ساده ترین روش تشخیص رنگ که همه افراد در حین خرید انجام میدهند این است که کامیون مدنظرشان را به صورت کلی و با چشم بررسی میکنند. البته برای بررسی چشمی حتما باید نکاتی که در ادامه به آن اشاره میکنیم را مدنظر قرار دهید.
اگر کامیونی رنگ داشته باشد قسمت رنگ خورده شفافیت خوبی به مانند رنگ فابریک بدنه که کاملا صیقلی و صاف است را ندارد. بنابراین این موضوع به راحتی و با دقت کافی میتواند تشخیص داده شود.
قسمت های گفته شده دارای یک موم خاص است که به صورت تخصصی در کارخانه انجام میشود و اگر این قسمت ها رنگ شود قابل تشخیص خواهد بود. شما میتوانید به راحتی متوجه موم فابریک و دستی شوید.
همانطور که گفتیم شفافیت رنگ فابریک با رنگی که به صورت دستی صورت میگیرد کاملا قابل تشخیص است. برای حل این موضوع از کیلر استفاده میکنند تا سطح ان صیقلی شود، بنابراین شفافیت کمتری نیز خواهد داشت.
رنگی که بصورت فابریک در کارخانه روی خودرو انجام میشود به هیچ وجه پوسته پوسته نمیشود چرا که کیفیت بالایی دارد. بیشتر اوقات رنگی که به صورت دستی روی خودرو انجام میشود پوسته پوسته میشود و به راحتی قابل تشخیص است.
ممکن است گاهی اوقات رنگی که به صورت دستی روی بدنه خودرو پاشیده میشود به قسمت های سالم نیز پاشیده شود که شما میتوانید این موارد را به راحتی تشخیص دهید.
قبل از رنگ کردن کامیون معمولا سنباده کشی انجام میدهند تا سطح آسیب دیده کاملا صاف شود تا رنگ به خوبی روی بدنه بنشیند. خط های هاشوری بعد از سمباده زدن روی بدنه ایجاد میشود که کمی دقت شما را میطلبد تا آن ها را تشخیص دهید.
یکی از ساده ترین روش ها همین کار است. کافیست دست خود را روی بدنه کامیون بکشید و در صورتی که بدنه زبر یا برآمده باشد مطمئن باشید که خودرو دارای رنگ است.
تصویر شما بر روی بدنه با رنگ فابریک کاملا صاف و بدون موج دیده میشود اما بدنه ای که رنگ شده باشد انعکاس تصویر شما را به صورت مواج نشان میدهد.
تشخیص رنگ با استفاده از آهن ربا هم کار ساده ای است. برای این کار میتوانید از یک آهنربای مخصوص تشخیص رنگ خودرو یا آهن ربایی ساده استفاده کنید. کاری که میبایست انجام دهید این است که آهن ربا را به آرامی روی سطح بدنه بکشید و قدرت جذب آن را مشاهده کنید. آهن ربا روی قسمت هایی که رنگ شده کمتر جذب میشود در حالی که اگر به قسمت های فابریک خودرو بکشید جذب به خوبی صورت میگیرد.
استفاده از دستگاه به دلیل میزان خطای پایین، بهترین روش تشخیص رنگ کامیون است. دستگاه تراکم و ضخامت بدنه را به راحتی تشخیص میدهد و به صورت عددی به شما نمایش میدهد. اگر دستگاه عدد 4.7 به بالا را نمایش دهد یعنی رنگ فابریک نیست و به صورت دستی ترمیم شده است.
ما به شما پیشنهاد میکنیم که حتما از یک کارشناس خودرو برای تشخیص رنگ و سلامت خودرو کمک بگیرید تا خریدی عالی را تجربه کنید.
