بررسی و مشخصات فنی کشنده کا ایکس 520

در سال 1401، در نمایشگاه خودرو، گروه خودروسازی سایپا دیزل کشنده کا ایکس 520 را معرفی کرد. این گروه تنها نماینده انحصاری کشنده‌های برند دانگ فنگ در ایران بوده و از سال 96 آخرین مدل کشنده دانگ فنگ را تولید می‌کند.

کشنده کا ایکس 520 یکی از قدرتمندترین تولیدات سایپا است که با امکانات رفاهی مناسب و مشخصات فنی قابل قبول، به عنوان یک گزینه خوب برای رانندگان محسوب می‌شود. از مزایای کشنده کا ایکس 520 نسبت به کشنده کا ایکس قدیمی‌تر، می‌توان به موتور قدرتمندتر آن اشاره کرد. در کل، این کشنده با توجه به ویژگی‌های خود، در بازار کشنده‌های چینی در ایران عملکرد قابل قبولی دارد.

تولید کشنده کا ایکس، آخرین سری تولیدات شرکت دانگ فنگ در زمینه خودروهای تجاری کشنده در چین است. اولین نسخه آن در سال ۱۳۹۷ توسط شرکت سایپا دیزل وارد کشور و سپس مونتاژ شد.

با گسترش تحریم‌ها و مشکلات شرکت سایپا دیزل تولید کشنده کا ایکس ۴۸۰ متوقف شد و تولید و مونتاژ آن فقط در اواخر سال ۱۴۰۰ بود و سپس ۱۴۰۱ بازگشت. اخیراً در نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک ۱۴۰۱ که در اواخر آذرماه برگزار شد، کشنده کا ایکس جدید رونمایی شد.

به دلیل قوانین استاندارد برای کامیون‌های جدید، داشتن سیستم ترمز اضطراری و رادار خط‌خوان الزامی است. کشنده کا ایکس۵۲۰ جدید این قابلیت‌ها را دارا است و طبق اطلاعات شرکت، به‌زودی استاندارد ۸۵‌گانه را نیز پاس خواهد کرد.

این کشنده با موتور ۱۳ لیتری کمنز دانگ فنگ که حدود ۵۲۰ اسب بخار توانایی تولید دارد، اولین کشنده چینی با موتور بالای ۵۰۰ اسب بخار است که در خط تولید قرار گرفته است. خدمات پس از فروش کشنده کا ایکس جدید همانند سایر محصولات شرکت سایپا دیزل توسط نمایندگی‌های مجاز این شرکت در سراسر کشور ارائه می‌شود.

طراحی کا‌ ایکس ۵۲۰

یکی از اصلی‌ترین نکات درباره کشنده کا ایکس 520 این است که طراحی آن بر اساس استانداردهای اروپایی در زمینه ایمنی صورت گرفته است. این کشنده با موتوری قوی و جدید تجهیز شده است و کابین آن با طراحی مدرن و هوشمندی در نظر گرفته شده است. کابین استراحت که در بالای کشنده قرار دارد، دارای فضای مناسبی برای راننده است. این کشنده به عنوان یکی از جادارترین کشنده‌های باربری در بازار شناخته می‌شود.

کابین کشنده کا ایکس در کشور ایتالیا طراحی شده و تست تصادف آن نیز با استفاده از استانداردهای اروپایی انجام شده است. چراغ جلو این کشنده با طراحی ساده‌ و شکل مستطیلی طراحی شده است و چراغ‌های اصلی و روز کامیون در یک قاب قرار دارند. آینه‌های آن دارای طراحی بزرگ و جدیدی هستند که نقاط کور را به میزان ۳۰ درصد پوشش می‌دهند. منحنی‌هایی که بر روی کشنده نصب شده‌اند از قسمت قاب چراغ جلو شروع شده و کیفیت رنگ آن بسیار بالا می‌باشد.

طراحی داخلی کشنده دانگ فنگ KX بر اساس طراحی کامیون‌های ولوو صورت گرفته است. داشبورد این کشنده با طراحی مدرن، به راحتی قابل استفاده است. شرکت دانگ فنگ تمرکز اصلی خود را بر روی راحتی راننده قرار داده است. با این حال، فضای ذخیره سازی در داشبورد این کشنده تا حدی محدود است. کابین کشنده کا ایکس دارای چیدمان بسیار عالی و فضای وسیعی برای استراحت رانندگان است. سطح تونل موتور نیز در این کشنده بسیار پایین است. کابین استراحت با ابعاد مناسب، شرایط ایده آلی را برای راننده ایجاد می‌کند.

برای روشنایی داخل کابین و پیش گرمکن، دکمه‌هایی بالای سر راننده قرار داده شده است. همچنین، در قسمت زیرین کابین می‌توان یک یخچال را نیز قرار داد. یکی از نقاط ضعف داخلی این کشنده، ترکیب نامناسب دو رنگ است. با استفاده از رنگ بژ برای داشبورد، زیبایی آن بیشتر به چشم می‌آید. در کل، طراحی داخلی کشنده کا ایکس بسیار جدید و به روز است و جذاب به نظر می‌رسد.

مشخصات فنی کا ‌ایکس ۵۲۰

کشنده کا ایکس520 شباهت‌هایی با کشنده سری قبلی کا ایکس 480 دارد، اما با موتور ارتقا یافته‌ای به بازار عرضه شده است. موتور این کشنده اولین موتور دیزلی کمنز 13 لیتری ارتقا یافته در ایران است و توان تولیدی آن 520 اسب بخار است. با توجه به ویژگی‌های تکنولوژیکی این موتور، احتمالاً استاندارد آلایندگی آن باید یورو پنج باشد.

این کشنده دارای ابعاد طولی 6360 و عرضی 2500 میلی‌متر است و ارتفاع سقف آن (بدون بار) تا سطح زمین 3960 میلی‌متر است. فاصله محوری آن 3800 و فاصله محور عقب تا انتهای شاسی 1050 میلی‌متر است. عرض شاسی از جلو 1080 و عرض آن از عقب 800 میلی‌متر است. همچنین، ارتفاع ناودانی آن 300 و پهنای بال 90 و ضخامت آن 8 میلی‌متر است.

مجموع وزن ناخالص مجاز این کشنده 45000 کیلوگرم و فشار مجازی که می‌تواند به محورهای عقب و جلو وارد شود 18000 کیلوگرم است. وزن کلی شاسی که شامل اتاق کامل، موتور، گیربکس، محورها، فنرها، لاستیک‌ها، مخزن سوخت، مایعات و ابزار است، 8920 کیلوگرم است. حداکثر ظرفیت مجاز محور جلو آن 7000 و محور عقب آن 13000 کیلوگرم است.

موتور این کشنده از نوع CUMMINS ISZ520-51 است که دارای قدرت 520 اسب بخار در 1900 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 2460 نیوتن متر در 1300-1100 دور در دقیقه می‌باشد. استاندارد آلایندگی آن EURO V+ DPF است که با استفاده از تکنولوژی پیشرفته، آلایندگی را به حداقل ممکن می‌رساند.

این موتور دارای 6 سیلندر است و حجم آن 13 لیتر است. ظرفیت روغن بدون فیلتر در آن 42.5 لیتر و ظرفیت مایع خنک کننده آن 53 لیتر می‌باشد. از تجهیزات ویژه‌ای که این موتور داراست می‌توان به توربو شارژ، سیستم سوخت رسانی Common Rail، سیستم کاهش آلایندگی SCR، ترمز موتور، پیش گرمکن هوای موتور و مجهز بودن به فن الکتریکی ویسکوز اشاره کرد.

جعبه دنده این کشنده با مدل ZF 12TX2620.AMT و دارای 12 دنده در جلو و 2 دنده در عقب می‌باشد. این جعبه دنده دارای قابلیت تعویض دنده اتوماتیک هوشمند است و حداکثر گشتاور ورودی آن 2600 نیوتن متری است. مدل کلاچی که در این کشنده استفاده شده، SACHS MF 430 است که دارای نوع سیستم تک صفحه‌ای، هیدرولیک با کنترل بادی می‌باشد.

این کشنده با سیستم ترمز هوایی و ABS مجهز شده است. سیستم روغن گیربکس و دیفرانسیل با دقت بالا و کارایی بالا طراحی شده است. به علاوه، کشنده کا ایکس دارای سیستم تحرک چهار چرخ مستقل و یک سیستم تحرک هفت چرخ است که باعث افزایش استحکام و قدرت کشش این کشنده می‌شود.

بررسی امکانات رفاهی و ایمنی کا‌ ‌ایکس ۵۲۰

کا ایکس 520 یک کشنده با امکانات و تجهیزات فراوان در بخش ایمنی، ترمز و رفاهی است. این کشنده دارای ترمزهای دیسکی جلو و عقب، دو مدار مستقل، کمپرسور باد دو سیلندر، سیستم ترمز ضد قفل، ترمز تریلی، ترمز پارکینگ، تانک‌های باد آلومینیومی، AEBS، FBWS و LDWS است که همگی به عنوان امکانات ایمنی در نظر گرفته شده‌اند.

همچنین از تجهیزات رفاهی این کشنده می‌توان به رادیوپخش، بالابر برقی اتاق، آینه‌های برقی جانبی گرمکن دار، کولر، فیلتر آبگیر سوخت، کولر درجا، یخچال، بخاری درجا، قفل درب مخزن سوخت، چراغ مه‌شکن عقب و جلو، گارد بغل، بادگیر سقفی و جانبی، صندلی بادی قابل تنظیم راننده و صندلی بادی شاگرد، سیستم تعلیق اتاق بادی (جلو و عقب)، سیستم مولتی مدیا، چراغ روز و پاور ویندوز اشاره کرد.